Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

твид

Народные радиоприемники. Часть 1

Оригинал взят у ezyk091978 в Народные радиоприемники. Часть 1


«На пути к покупателю», так называлась заметка в апрельском номере за 1939 год «Венгерского бюллетеня радио- и телефонной связи». 18 апреля Королевское министерство торговли, Королевская почта и крупнейшие радиозаводы страны – «Орион», «Филипс», «Стандард» и «Телефункен» – торжественно заключили необычное соглашение. В соответствии с ним до конца года они обязывались изготовить 20 тысяч радиоприемников стандартизированной конструкции (15 тысяч с питанием от сети переменного тока и 5 тысяч с универсальным блоком питания), а Королевская почта значительно снизить для их будущих владельцев абонентскую плату за прослушивание радиопередач. Продажная цена составляла 43 пенгё (себестоимость 30 пенгё). Приёмник можно было купить в рассрочку на два года, в этом случае он стоил 48 пенгё. Ежемесячный взнос составлял, таким образом, 2 пенгё и радио стало доступным для самых широких слоев населения. Когда же по итогам Венских арбитражей «к 10 миллионам бедных присоединили 2 миллиона нищих», то поселенцам на воссоединенных землях «народное радио» раздавали бесплатно.

На особое положение «народного радио Хорти» (Horthy Néprádió) – так почти сразу назвали новинку – указывал государственный герб, украшавший футляры приемников. Радиоприемники первого заказа распродали всего за несколько недель, а уже 31 января 1940 г. в продажу поступил второй заказ из 25 тысяч штук. Всего же до немецкой оккупации изготовили порядка 130 тысяч таких приемников, благодаря которым радио впервые шагнуло за пороги богатых квартир и магнатских дворцов. Как ни странно, но регулярное вещание началось в Венгрии почти за полвека до этого, ещё до изобретения самого радио.

Collapse )

товарищ Сталин

Рекордный экземпляр

Оригинал взят у 477768 в Рекордный экземпляр
Гоночный автомобиль Hanomag Diesel-Rennwagen

2.jpeg

Diesel-Rennwagen был разработан сотрудниками немецкой фирмы Hanomag в 1939-м году специально для установки рекордов в категории автомобилей с дизельным двигателем. В том же 1939-м году, в связи с началом Второй Мировой, работы над проектом были свёрнуты, а единственный изготовленный экземпляр был уничтожен.

Collapse )

твид

Тёплый ламповый радиоприёмник (1940 г.)

Оригинал взят у viribusunitis1 в Тёплый ламповый радиоприёмник (1940 г.)
Портативный радиоприёмник на 4 радиолампах AGA 240 (Швеция).


товарищ Сталин

Босс приехал

Вообще-то это кадр из фильма "Великий Гэтсби". Но фильм я пока не смотрел (надо исправить это), а потому не знаю - что за обстоятельства привели дорогущий Duesenberg J в явно пролетарскую обстановку. Ассоциации возникли именно - "владелец какого-то производства или стройки (вон сзади паровой экскаватор трудится) заезжал с инспекцией, а теперь завернул на соседнюю заправку". Декораторы скосячили, кстати, малость: все машины в кадре, особенно грузовики и экскаватор - СЛИШКОМ чистенькие и ухоженные, карамельно-ванильные.

THE GREAT GATSBY

Скотт Вестерфельд, "Бегемот"

Алек снова поднес к глазам бинокль, не сразу различив на фоне гаснущего горизонта силуэт большого броненосца. «Гебен» — как гласила надпись на борту — смотрелся куда серьезнее своего спутника: три орудийные башни, пара гиротоптерных катапульт, а судя по следу кильватера, ниже ватерлинии скрыто еще и приспособление для борьбы с подводными монстрами.
На корме высилось нечто странное: ажурная башня из блестящего металла, словно несколько сплетенных меж собой антенн беспроволочного телеграфа.


На стыке эпох паро- и дизельпанка, продуманный (автором) баланс биотехнологий и механизмов, также присутствует один из ключевых кунштюков жанра :).
мальдивы

Распродажа раритетных фотоаппаратов на WestLicht Auction

Оригинал взят у zzaharr в Распродажа раритетных фотоаппаратов на WestLicht Auction

Некоторые лоты аукциона WestLicht на 25 мая 2013 года

Торопимся с выбором, господа!

Leica III Mod. F LUXUS 'Karl Henkell'

Уникальная Leica III с позолотой и отделкой коричневой крокодиловой кожей, с двумя позолоченными объективами (Summar 2/5 см Nr.190131, Эльмар 3,5/3,5cm Nr.182545).

История камеры:
Первый собственник - промышленник Karl Henkell (Henkell Trocken) использовал камеру до 1944 , потом она перешла в собственность его сына Отто Henkell, далее, к его старшему сыну и нынешнему владельцу Хансу Хенкелю.

Год: 1931/33

Серийный номер.: 55493

Стартовая цена: 150.000 EUR
Оценка: 250.000 - 300.000 EUR

Collapse )

Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!
  • p_d_m

Мотороллер от Gloster



Продукт Gloucestershire Aircraft Co., Ltd под названием Unibus был разработан Harold Boultbee. Двигатель воздушного охлаждения, объемом 269см3, размещен впереди. Привод на задние колеса через вал. Оснащался двухступенчатой коробкой передач. Скорость - 40км/ч. Штампованный "кузов" защищал "пилота" от дорожной грязи и брызг масла, был выполнен из алюминия, крепился к стальной раме.
Collapse )
logo

Кодак

  

Светильник в виде фотоаппарата со вспышкой :) Высота около 55 см. Оснащён 40 Вт-ной лампочкой и  20 Вт-ной 12-вольтовой галогенкой с независимыми тумблерами-выключателями.

Collapse )