Category: происшествия

R100

Оригинал взят у sedov_05 в R100

Строительство британского дирижабля-гиганта R100, 1929 год

На фоне всяко разно "гинденбургов"-"акронов"-"мейконов" наглухо забытый эпизод мирового дирижаблестроения - попытка Великобритании организовать всемирную сеть грузопассажирских перевозок на дирижаблях, вошедшую в историю воздухоплавания под названием Imperial Airship Scheme. По масштабным планам британского правительства планировалось построить 6 громадных дирижаблей и сеть причальных станций от Монреаля до Сиднея и от Лондона до Кейптауна. Первые два дирижабля - R100 и R101 таки были построены и произвели ошарашивающее впечатление на современников.
Collapse )

О жертвах Метростроя и "вредительстве"

Оригинал взят у ljwanderer в О жертвах Метростроя и "вредительстве"
http://www.kostuikgallery.com/img/artworks/main/1440032304-DB_ArbatskayaMetroStationMoscowRussia2015.jpg
Началось все довольно неожиданно. Казалось бы, какие чувства должны вызывать фотографии московского метро, сделанные канадским фотографом - удивление мастером, заставившем нас по-новому взглянуть на знакомые интерьеры, восхищение трудом тех, кто их придумал и сотворил..
Однако, всегда появляются  желающие напомнить о том, что восхищаться чем-либо, созданным в эпоху сталинизма, неуместно  и неприлично, если постоянно не говорить о том, какой ценой досталась эта "вычурная помпезность".

- О какой цене? - спросите вы, и тут же получите ответ
- О тысячах невинных жертв, арестованных во время строительства и сосланных в лагеря, погибших под землей и под обломками рухнувших зданий.
В ответе чувствуется раздражение, потому что "не надо делать вид, что Вам об этом ничего не известно".
 - Неизвестно - сказала я, и пошла искать...
Collapse )

«Но вот с океана долетел широкий и глухой звук»



…будто в небе лопнул пузырь. Роллинг поправил пенсне на взмокшем носу и глядел теперь в сторону эскадры. Там расплывались грибами три кучи бело-желтого дыма. Левее их вспучивались лохматые клубы, озарились кроваво, поднялись, и вырос, расплылся четвертый гриб. Докатился четвертый раскат грома. Пенсне все сваливалось с носа Роллинга. Но он мужественно стоял и смотрел, как за горизонтом вырастали дымные грибы, как все восемь линейных кораблей американской эскадры взлетели на воздух.

800-килограммовая экспериментальная бронебойная бомба разработки Остехбюро угодила в «Бархэм» точно рядом с башней «В» главного калибра, по левому борту, прошив сперва двухдюймовую верхнюю, а затем пятидюймовую главную броневые палубы, пронизала нижние помещения, круша переборки и металлоконструкции, и взорвалась внутри корабля. Из носовой части содрогнувшегося «Бархэма» вылетел чудовищный клуб черного дыма.
На шедшей сзади «Куин Элизабет» видели, как из носовой части «Бархэма» извергались все новые гигантские клубы маслянистого дыма, а затем всю центральную часть охватило пламя, напоминающее огонь огромной газовой горелки. Вслед за тем «Бархэм» взорвался. Страшный огненно-черный гриб взметнулся на месте флагманского линкора Стоунвилла, разметывая тысячи обломков во все стороны и засыпая ими следующие мателоты. С других английских кораблей наблюдали пятнадцатидюймовую орудийную башню «Марк-I», кувыркающуюся в воздухе и рухнувшую в море в сотне ярдов от места катастрофы. На «Куин Элизабет» положили руль резко вправо, чтобы не столкнуться со взорвавшимся кораблем, затем отвернул и «Вэлиант».


Так вот оно как выглядит в реальности…
34

Золотая стрела

Автомобиль Golden Arrow был построен в 1929 году по заказу майора Генри Сигрейва, который решил побить мировой рекорд скорости. Рекордсменом в то время был американец Рей Кич, который 22 апреля 1928 года на пляже в Дейтоне разогнал трехмоторный White Triplex до 334,02 км/ч.

Сигрейв, обладатель предыдущего рекорда (1927, автомобиль Sunbeam 1000 'Mystery', 327,97 км/ч) и бывший военный летчик, не выказал энтузиазма насчет строенных и сдвоенных моторов. Он оснастил свою машину авиадвигателем Napier Lion VIIA (W12, 23,9 л, 925 л. с.), разработанным для гонок на Кубок Шнайдера.
Алюминиевый кузов, заказанный фирме Thrupp and Maberly, проектировал бывший инженер Sunbeam Дж. С. Ирвинг.

Collapse )