Category: архитектура

Category was added automatically. Read all entries about "архитектура".

"Мы строили, строили и наконец построили!" (тм) Чебурашка



В тему: "Американский сверхкапитализм, раздувший простого миллионера во властительного миллиардера, — притом же не в ничтожных европейских франках или марках, а в полноценных долларах, — создал для себя даже особое строительное оформление — это небоскребы, чудовищные ящики в 60 этажей, заградившие улицу, как ряд искусственных утесов.
Самый большой из небоскребов — здание Вуллворт — имеет 66 этажей и 780 футов вышины. Когда в Нью-Йорке облачно, верхняя башня Вуллворта торчит над облаками, как будто Казбек, — только вечного снега нехватает наверху"

Collapse )

Небоскребы Будапешта. Нереализованная столица Миклоша Хорти.

Оригинал взят у bambuch в Небоскребы Будапешта. Нереализованная столица Миклоша Хорти.
11795108_432330_1d27e4358543df0c0d599f0afda0aec6_wm.jpg
К моменту обретения Венгрией независимости Будапешт был вполне сложившимся городом, одним из самых красивых в Европе, и в глобальной реконструкции вроде не нуждался. Однако как и во всем мире между войнами, венгерские архитекторы планировали грандиозные стройки для преобразования столицы. Но в отличие от других городов, ни один из этих планов даже не начинали реализовывать.

Collapse )

Если очень надо - 2

Оригинал взят у vova_modelist в Если очень надо - 2
Что делать если очень надо провести плавдок через панамский канал но он туда не влазит? Сделать то что люди делают с кроватью которую надо пронести в дверь естественно - поставить его на попана торец. В 1945ом году американцам понадобилось переправить 18000 тонный плавдок с Атлантического побережья на Тихий океан, но проблема была в том что он был 37.8м шириной, а шлюзы Панамского канала были только 33.5м шириной и он туда никак не влезал. Тогда инженеры подумали что ведь у дока развитая система затопления отсеков и разработали план постановки дока на бок. С одной стороны к нему приварили понтоны, и не торопясь заполняя отсеки водой поставили его на бок. После чего буксиры его провели через шлюзы и на другой стороне его поставили назад на ровный киль. Действие происходило 25-26го июня 1945го года.

Жаль нет фото в шлюзе...

Из архивов NHHC. Сильно кликабельно.

1. Док на боку проходит через Culebra Cut

Collapse )

товарищ Сталин

Century of Progress - Век прогресса. Чикагская выставка 1933-34 гг.

Омский камрад nickmix01 продолжает радовать шикарными подборками с несоветских ВДНХ. Поскольку сам он что-то сюда ленится постить, я за Николая это сделаю с небольшими своими дополнениями.

Красные флаги кругом,
Люди довольные - счастливы лица.
Это, наверное, наша Столица?
Нет, то чикагцы шагают рядком...


В 1933-34 году в Чикаго состоялась Всемирная выставка - Century of Progress. Она оставила значимый след в истории США, послужила своеобразным полигоном для выставки в Нью-Йорке. На выставке были представлены все достижения современного мира - техники, науки, искусства.
А как там развернулись автомобильные компании Ford, Chrysler и GM старались перещеголять друг друга. У первых - ротонда, у вторых - огромные представления, у третьих - огромные панно и море-море-море машин и техники. И именно эта выставка дала толчок для создания "Парада прогресса", но это уже другая история...



Collapse )
Хорошо бы добавить тэг "выставки".
товарищ Сталин

Монументальное искусство

Архитектура дизельпанка у нас в сообществе в последнее время была незаслуженно обойдена и освещалась слабо. Я касался её лишь краешком в рассказе о кливлендском Lorain-Carnegie Bridge и осуществлённом лишь частично интереснейшем проекте застройки центра Мурманска, который должен был стать "северными парадными воротами" Советского Союза. А тема обширна и нажориста и надо бы почаще обращаться к ней. Жизнь в интерьерах позднесталинской эпохи просто подталкивает ко вдумчивому изучению темы. Познания в этой области мои крайне невелики и поверхностны, но самому интересно, а когда самому интересен предмет, то и глубоко изучаешь его и стараешься донести до других. Одним "сталиансом", Шпеером и Chrysler Building тут не обойдется. Тем более, в первой половине прошлого столетия архитектура испытала могучий подъём с переворотом, несколько раз кардинально поменяв векторы развития: от кучерявости модерна, где хватало своих субстилей типа австро-венгерского сецессиона, немецкого югендштиля, французского ар-нуво или русского "северного модерна", через эксперименты модернистской и экспрессионистской архитектур, немецкого функционализма баухауса и советского конструктивизма к суровой монументальности "имперского стиля", "сталианса" и американского арт-деко. В отличие от техники, где "в железе" была осуществлена лишь малая толика, в архитектуре осуществлённых проектов множество и порой они смелее фантазий. А уж тех - черпать-не вычерпать!

Начну пожалуй не с широко известных проектов типа московского Дворца Советов и Новой Москвы или ново-старой столицы III Рейха - шпееровской Германиа, а менее известных.

Имперская помпезность и монументальность - отнюдь не прерогатива лишь империй или диктатур. В оплоте демократии этот самый "имперский стиль" хорошо укоренился и пышно расцвёл в двадцатые-сороковые годы прошлого века. В свете почти религиозного преклонения американцев технике - особенно в промышленной архитектуре. Достаточно вспомнить плотину Форт-Пек на реке Миссури, плотину Гувера (Hoover Dam, также известна как Boulder Dam) в нижнем течении реки Колорадо, уже упоминавшийся мост Lorain-Carnegie в Кливленде, многочисленные небоскрёбы в характерном декоре. Доминирующим в США он не стал - там прекрасно уживались и функционализм Райта, Гропиуса и Сааринена, и эклектика, часто явно переразмеренная, и подражающая или античным образцам как Монумент Линкольну, построенный в Вашингтоне в 1914—1922 гг. по проекту архитектора Ч. Бэкона или средневековой готике или романскому стилю: она встречается преимущественно в культовых постройках и университетских зданиях (здание Йельского университета в Нью-Хейвене, арх. Д. Г. Роджерс). Своих крайних форм эклектизм достиг в Калифорнии и Флориде, где для роскошных отелей, кинотеатров, казино и ночных клубов в причудливом и беспринципном смешении применялись элементы самых различных "экзотических" стилей, часто гипертрофированные, разросшиеся до чудовищных размеров.

И конечно же этот период немыслим без "скульптуры крупных форм"! Каждая уважающая себя держава просто обязана была иметь у себя своего собственного Колосса Родосского с местным колоритом, да побольше, побольше. Даже бразильцы поддались общим веяниям, поставивши статУю Иисуса Искупителя (Cristo Redentor) в своём Рио–де–Житомире в 1931 году. В СССР творили Вера Мухина, Иван Шадр, Вячеслав Андреев; в Третьем Рейхе неустанно трудились Арно Брекер, Йозеф Торак и Фриц Климш. В Италии был построен в 1928—1938 годах "Форум Муссолини" (итал. Foro Mussolini) — монументальный спортивный комплекс в Риме, спроектированный Энрико дель Дебио и Луиджи Моретти, украшенный статуями каррарского мрамора в античном стиле.
А в США в период с 1927 по 1941 год создавался мемориал на горе Рашмор, известный как Гора четырех президентов или как "Храм демократии".
Из неосуществлённого и абсолютно дизельпанкового, я бы даже сказал, "сгущёного дизельпанка", интересны два проекта, предложенные в 1922 году Хьюго Гернсбеком (Hugo Gernsback, 1884—1967) — американским изобретателем, бизнесменом, писателем, редактором и издателем ряда научно-популярных журналов, основателем первого в мире журнала научной фантастики "Amazing Stories". Гернсбек в мире научной фантастики сам - фигура монументальная, просто-таки в граните отлитая! В его честь названа премия "Хьюго", ежегодно вручаемая с 1953 года за достижения в области фантастики и лучшие фантастические произведения предшествующего года. Сам Гернсбек в 1960 году стал лауреатом специальной премии "Хьюго" как "Отец научно-фантастических журналов".

un7bje6iirhhbthcgudz.jpg

На страницах одного из своих журналов "Science and Invention" в октябре 1922 года Хьюго Гернсбек предложил возвести монумент электричеству. Даже так: Монумент Электричеству! Там же он обосновал свою идею почему электричество достойно памятника. Он видел циклопический монумент, выполненный в виде гигантского генератора электростанции высотой в 1000 футов (304,8 м, что почти втрое выше Статуи Свободы, в которой 305 футов) и возведённый на горном плато посланием будущим поколениям, этакой "пирамидой", стоящей тясячелетия как напоминание будущим поколениям об эпохе, когда электричество сорвало с привязи технический прогресс. Электричество более чем что-либо еще сделало нашу современную цивилизацию. И когда если эта цивилизация погибнет в результате войн или эпидемий, монумент должен был остаться немым укором в веках. Глобально мыслил дяденька! Впрочем, он в своих мечтаниях о "тысячелетней памяти" и "оставить след в веках" был далеко не одинок в те времена - об этом каждая собака грезила.

Второй проект чуть менее фантастичен. Collapse )

Парад Императорской армии на фоне небоскребов

Оригинал взят у iksanov в Парад Императорской армии на фоне небоскребов




Без сомнений, генералы Тодзио с большей гордостью промаршировали бы где-нибудь по 5th Ave. Но не срослось – поэтому пришлось ограничиться лишь Шанхаем, Гонконгом, Сингапуром и Манилой. Интересно, как тогда в этих мегаполисах обстояли дела с высотками?

Collapse )