March 2nd, 2016

база
  • mi24a

Электродизель

Английский Морган славен в последние десятилетия дизельпанковскими аппаратами - собственно, на них он и специализировался, начав отход от этой стилистики только отнсительно недавно. А начав этот отход в своей основной продукции, видимо, для компенсации содержания дизеля в линейке, возобновил производство канонически-дизельпанковых аппаратов - легендарных тривиллеров. Однако, время идёт вперёд, и идя в ногу с ним, пришло время переходить на электрическую тягу. А ведь, с точки зрения дизайна, одним из основных образующих элементов образа моргановского трёхколёсника всегда двигатель - гордо размещающийся спереди, весь в своих рёбрах. Как-то дизайнеры решат задачу "тривиллер без двигателя спереди?"
На мой взгляд - справились на 5. Во-первых - оставили ностальгически спереди какое-то количество рёбер;)) А главное - лишившись двигателя, аппарат потерял в оригинальности, но явно приобрёл в элегантности, приобретя недвусмысленные ассоциацции с авиатехникой дизель-эпохи. Получился, имхо, великолепный образчик ретро, в лучшем понимании этого слова - машина современная, но в однозначной дизельпанковской стилистике


`16 Morgan EV3

Collapse )
товарищ Сталин

Клиперные будни

Нашёл изумительную подборку будней Гавайских Авиалиний во времена "до Перл-Харбора". При просмотре мне постоянно мерещился в кадре Красный Свин: уж больно атмосфера навеяла! И вспомнилась подзаброшенная "Атлантическая Республика".

Авиакомпания Inter-Island Airways of Hawaii начала регулярные коммерческие полёты в 1929 году. В 1935 к ней присоединилась Pan Am. В силу островной специфики главной "движущей силой" на долгие годы стали летающие лодки. Inter-Island Airways эксплуатировала Sikorsky S-38 и Sikorsky S-43 'Baby Clipper', а позже к ним добавились "сухопутные" Douglas DC-3s. У Pan Am в ходу были те же "Бэби-Клипперы" от Сикорского, Martin M-130 China Clipper и роскошные Boeing 314 Clipper.

Все снимки в хорошем качестве, но вот атрибутировать из я поленился. Большая часть "наземных" кадров "с участием" Sikorsky S-43 'Baby Clipper' снята в аэропорту Гонолулу в 1936 году.

1. Пожалуй самый примечательный снимок из подборки: оба "героя" фото созданы русскими эмигрантами - "Бэби-Клиппер" Игорем Сикорским, а внешность топливозаправщика Dodge Airflow Special (K52) '12.1934–12.1936 разработал граф Алексей Сахновский
Inter-Island Airways
Collapse )