February 28th, 2014

товарищ Сталин

Известный неизвестный

Во вчерашнем посте День Большой Рыбы было упомянуто имя Франтишека Кардауса. Большинству оно ничего не говорит, однако очень многие непосредственно соприкасались с его творчеством, даже не догадываясь об этом. Как художника, работавшего над транспортом, его можно и нужно поставить в один ряд с Вацлавом Западликом, Полем Браком и Александром Захаровым.

Франтишек Кардаус (25.3.1908 – 20.2.1986 гг.) – автор дизайна автомобиля Tatraplan, грузовиков Tatra-138 и Tatra-148, один из создателей Tatra 603, многих чешских трамваев и троллейбусов, известный график. Один из плеяды конструкторов и дизайнеров, принесших всемирную славу чешской промышленности.

В 1924-1927 годах Франтишек был студентом Академии искусств, архитектуры и дизайна в Праге, обучаясь под началом художника и графика Алоиса Мудрунки (Alois Mudrunka). Затем продолжил обучение в Париже, в Academy de la Grande Chaumiére, где изучал графику и промышленное визуальное искусство до 1930.
С 1929 по 1934 он работает в парижской рекламной студии Леона Боэ (Leon Boué), создавая рекламную продукцию для Shell, Texaco, Mobiloil, Renault, Citroen и Gas de Paris.
Вернувшись в Прагу в 1934, Кардаус работает "на вольных хлебах" художником-графиком, в основном на ниве рекламы, рисуя киноафиши, постеры к соревнованиям и выставкам, сотрудничая с фирмами Škoda, Tatra, Walter, Česka Zbrojovka.
Вот как раз его творчество этого периода я и хочу показать. Почти все иллюстрации увеличабельны до очень больших размеров.


Подборка постеров, созданных Франтишеком Кардаусом для чешской оружейной фирмы Česká Zbrojovka из Брно в 1935-36 годах. Фирма выпускала автомобили с 1924 по 1936 годы.
Collapse )

"S.O.S. Айсберг/S.O.S. Eisberg (1933)"



Помимо Лени Рифеншталь, а также Эрнста Удета в роли Эрнста Удета:), присутствуют - съемки в Гренландии, которые и сейчас сделали бы честь многим операторам. Рождение айсбергов в любых ракурсах, отражения в воде, купание практически всех актеров в ледяной воде... Высший пилотаж моно- и бипланов по-над айсбергами. Дикая природа в лице мишек на севере и тюленей -  уж не знаю, как снимали первых в метрах от людей. К тому же фильм консультировали участники экспедиции Вегенера, включая доктора Зорге. Примета времени - пропавшего в Гренландии немецкого ученого ищут датчане, японцы, французы, русские...  Правда, под конец один из эпизодов бредов, но в целом фильм удивителен.
Collapse )