May 15th, 2013

  • p_d_m

Гражданский Blackburn Beverley

 


Войдя в раж после удачи с тяжелым планером Hamilcar на фирме General Aircraft задумали большой транспортный самолет ставший после слияния с Blackburn именоваться Blackburn Beverley. Все 49 выпущенных "Беверли" поступили в RAF - большой и неуклюжий самолет служил отличной платформой для десантирования почти сотни парашютистов, а в объемный фюзеляж впихивалось много разной фигни и при этом в хвостовой части фюзеляжа могли располагаться пассажиры.
Уникальные качества самолета безусловно обращали на себя внимание гражданских перевозчиков. Авиакомпания Silver City Airways, чьи самолеты-воздушные паромы Bristol 170 Freighter летали через Канал, в Ирландию и т.д., естественно заинтересовалась уникумом и в 1952 году была показана в виде макета конфигурация самолета для перевозки шести автомобилей и пяти мотоциклов на двух уровнях в грузовом отсеке и 42 пассажиров в хвостовой балке. Гражданская версия кстати предлагалась еще под прежним названием, присвоенным на этапе работ над самолетом в G.A.L. - Universal Freighter. Непонятно по каким причинам работы по грузопассажирскому варианту для Silver City Airways дальше не пошли.
Но, вероятно, на Blackburn and General Aircraft не теряли надежды реализовать самолет "на гражданке", реклама 1954 года показывает картинку 132местного пассажирского Universal. В случае реализации это был бы уникальный, единственный в своем роде трехпалубный пассажирский самолет!
Collapse )