December 31st, 2011

angry
  • wollsen

(no subject)

Эпоха дизельпанка щедра на удивительно изящные дизайнерские решения (щедра она и на откровенно прагматичные, отчего и уродливые – вспомнить архитектурный стиль конструктивизма – но меньше.).
Особенно щедро эти решения рассыпаны среди транспортных средств. Именно новообретенная скорость, свобода передвижения и стала символом эпохи – не зря же в название периода попало название именно двигателя внутреннего сгорания.

Во внешности транспорта дизельпанка чаще всего использовались новые и прогрессивные (для того времени) материалы: алюминий и нержавейка, первые пластики и эмалевые краски на продукции стремительно развивающейся Высокой Химии. Традиционные же кожа, дерево и бронза, конечно же, тоже использовались – но почти исключительно внутри, для интерьеров пассажирских салонов: транспорт был все еще не слишком дешев.

Однако, есть в истории транспорта 30-х вид его, который представляет собой идеальный симбиоз старого и нового, традиционного искусства и новых технологий, мощи, скорости и неповторимости ручной работы по дереву.
И это – моторные катера.



Collapse )
Кросс у себя