October 10th, 2009

34
  • lord_k

Декаданс (1)

Есть расхожее мнение: будто в 70-е годы все американцы только и думали о том, как сэкономить галлон-другой бензина и пару дюймов парковочного места. Думали, конечно, но не все. Для тех, у кого были иные заботы (и забавы), в ограниченном количестве выпускались очень специальные машины. И продавались по очень специальным ценам.

В 1977 году калифорнийский предприниматель Альфред ДиМора (на снимке - с супругой и своим детищем) вместе с французским кузовщиком Аленом Клене наладил в Санта-Барбаре производство ретромобилей Clenet. Они были оснащены двигателем Lincoln V-8 и автоматической трехскоростной коробкой передач. Список стандартного оборудования выглядел внушительно и мог быть расширен по желанию клиента, а цена доходила до 100 тысяч долларов. Для справки: в то время за 13-15 тысяч можно было купить Cadillac.

Collapse )
Avia
  • nicolya

Дизельпанк на колесах

(кросспост из nicolya.livejournal.com)

Разумеется, разные любители дизельпанка понимают под этим словом разные вещи, но что касается меня, то я, составляя эту подборку реально существовавших автомобилей, которые можно причислить к "дизельпанку", понимал под ними машины более-менее определенного стиля, как правило, построенные в единичном или малом количестве, и дающие представление о том, как мог бы выглядеть массовый транспорт той эпохи, если бы в его развитии возобладали определенные тенденции. Кроме того, хронологически они (за отдельными исключениями) относятся к периоду до 1960 г. Вообще говоря, причислять 50-е годы к дизельпанку может показаться чрезмерной натяжкой, но это уже, так сказать, дело вкуса.Collapse )