?

Log in

Previous 10

Aug. 29th, 2016

кет

detroit_diesel8

Наследник великой марки

1

Попал мне в руки пару лет назад проспект по Сигрейву. Интересная марка, а тем кто играл в Фоллауд-3, наверняка запомнился персонаж Сигрейв в гоночном шлеме. Но главное в это машине не шикарный дизайн, а мотор.

Read more...Collapse )

Aug. 27th, 2016


ecoross1

И о хорошем


Aug. 25th, 2016


ecoross1

Пустынный дизельпанк



Советские и британские войска в Иране

Aug. 24th, 2016

Эй!

yesaul

"Летучая задница" разбилась, но не сильно

Оригинал взят у yesaul в "Летучая задница" разбилась, но не сильно

Крупнейший в мире летательный аппарат – гибридный дирижабль Airlander 10 – получил повреждения при ударе носовой частью о землю во время своего второго испытательного полёта над лётным полем в Кардингтоне, Великобритания (сообщает Sky News).





Airlander 10 имеет длину 92 метра, использует в качестве несущего газа безопасный гелий и совмещает в себе черты дирижабля и вертолёта. Аппарат построили по заказу американских военных, собиравшихся применять его как долгосрочную платформу для высотного наблюдения. Однако сокращение оборонных расходов заставило Пентагон отказаться от завершения проекта.

Острословы постоянно подшучивали над своеобразной формой оболочки дирижабля, за которую он и получил своё характерное прозвище.





Сообщается, что при аварии никто не пострадал, но гондола сильно помята.

P. S. Вот буквально только что вспоминали невесёлую историю британского дирижабля R101, который разбился 5 октября 1930 года над севером Франции по пути в Британскую Индию. Он тоже вылетел с дирижабельной базы в Кардингтоне. Тогда погибли 48 человек из 54, находившихся на борту.

Инцидент с Airlander вовсе не так ужасен, как можно предполагать, читая заголовки новостей. Но экзотичность этого аппарата привлекла к событию всеобщее внимание. Всё это, конечно, не способствует росту у потенциальных заказчиков и обывателей доверия к дирижаблям вообще, как таковым.


Aug. 22nd, 2016


sedov_05

R100

Оригинал взят у sedov_05 в R100

Строительство британского дирижабля-гиганта R100, 1929 год

На фоне всяко разно "гинденбургов"-"акронов"-"мейконов" наглухо забытый эпизод мирового дирижаблестроения - попытка Великобритании организовать всемирную сеть грузопассажирских перевозок на дирижаблях, вошедшую в историю воздухоплавания под названием Imperial Airship Scheme. По масштабным планам британского правительства планировалось построить 6 громадных дирижаблей и сеть причальных станций от Монреаля до Сиднея и от Лондона до Кейптауна. Первые два дирижабля - R100 и R101 таки были построены и произвели ошарашивающее впечатление на современников.
Read more...Collapse )

Aug. 18th, 2016


ecoross1

Learn to recognize these vehicles

Оригинал взят у amyatishkin в Learn to recognize these vehicles
Learn to recognize these vehicles - medium tanks and self-propelled artillery.
Американские плакаты для опознавания танков. Примерно 1943 г.

+ 3Collapse )

Aug. 13th, 2016

brutto

Андрей Мятишкин

Coast Guard в цвете

Оригинал взят у amyatishkin в Coast Guard в цвете

Aug. 11th, 2016


ecoross1

Наследственность

Оригинал взят у 477768 в Наследственность
Американские истребители, выпускавшиеся фирмой Bell в годы Второй Мировой: Р-39, Р-63 и Р-59 в одном строю; 40-е годы

20.jpg

Aug. 10th, 2016

товарищ Сталин

kaschey_lp

Рекордный экземпляр

Оригинал взят у 477768 в Рекордный экземпляр
Гоночный автомобиль Hanomag Diesel-Rennwagen

2.jpeg

Diesel-Rennwagen был разработан сотрудниками немецкой фирмы Hanomag в 1939-м году специально для установки рекордов в категории автомобилей с дизельным двигателем. В том же 1939-м году, в связи с началом Второй Мировой, работы над проектом были свёрнуты, а единственный изготовленный экземпляр был уничтожен.

Read more...Collapse )


ecoross1

Немного пролетарского треша и угара



Через час палатки, расставленные на крутом склоне в густых зарослях леса, оживились, хотя и не было слышно ни криков, ни резких команд. Вскоре появились неуклюжие бронированные вездеходы и танкетки. Лагерь моментально был разобран и погружен на вездеходы, а личный состав и командиры расселись по танкеткам.
Наполняя ущелье ревом гусениц и моторов, транспорт тронулся по мелкому руслу торной речонки на север. Снегов, высунув голову в открытый люк командирской машины, разглядывал секретные батареи зенитчиков на вершинах хребта и противотанковые точки в боковых лощинках.
Иногда на склонах горы появлялись магниевые вспышки сигналов. С танка связи следовал такой же загадочный фейерверк ракет разного цвета. Снегов изредка отводил рукоятку телевизора. Перед его глазами возникали командиры-артиллеристы, прикрывавшие секретный аэродром в ущелье Партизан. Он разговаривал из танка с разными точками обороны авиаузла и, довольный ответами, запел любимую «Волочаевскую».

Read more...Collapse )


Previous 10